DX53D DX54D GALVANISE STEPL

Une fois que la feuille d'acier galvanisée à trempage à chaud est retirée du pot de zinc, l'apparition des grains de cristal formés lorsque la couche de zinc refroidisse et se solidifie est appelée des paves. La taille, la luminosité et la morphologie de la surface des pistes dépendent d'une série de facteurs, mais elles sont principalement liées à la composition de la couche de zinc et de la méthode de refroidissement. La bobine en acier galvanisée présente les avantages d'un revêtement uniforme, d'une forte adhérence et d'une longue durée de vie.

Le roulement à chaud prend la dalle (principalement la dalle de coulée continue) sous forme de matière première, et est chauffée pour faire de l'acier à bande par la rouleau rugueuse et la finition de finition. La bande en acier chaud de la dernière finition est refroidie à la température réglée à travers le débit laminaire, roulée dans une bobine de bande en acier par le bobine et la bobine de bande refroidie en acier est transformée en plaque d'acier, bobine plate et ennemis des produits de bande en acier à travers différentes opérations de finition Lignes (nivellement, redressement, coupe croisée ou coupe longitudinale, inspection, pesée, emballage et marquage, etc.) en fonction des différents besoins des utilisateurs. Pour le dire simplement, une billette est chauffée (c'est-à-dire le bloc d'acier chaud rouge au téléviseur), roulé plusieurs fois, coupé et redressé dans une plaque d'acier. C'est ce qu'on appelle le roulement chaud

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