Plaque d'acier résistant à l'abrasion

La plaque d'acier résistante à l'usure fait référence à des produits de plaques spéciaux conçus pour une utilisation dans des conditions d'usure à grande surface. La feuille d'acier résistante à l'usure couramment utilisée est un produit de plaque composé d'une certaine épaisseur de couche résistante à l'usure en alliage avec une dureté élevée et une excellente résistance à l'usure à la surface de l'acier à faible teneur en carbone ordinaire ou de l'acier à faible alliage avec une bonne ténacité et une plasticité par Méthode de surfaçage. De plus, il existe des plaques d'acier résistantes à l'usure et des feuilles d'acier résistantes à l'usure en alliage.
La plaque d'acier résistante à l'usure est composée d'une plaque d'acier à faible teneur en carbone et d'une couche résistante à l'usure en alliage. La couche résistante à l'usure en alliage est généralement 1/3 ~ 1/2 de l'épaisseur totale. Lorsque vous travaillez, la matrice fournit des propriétés complètes telles que la résistance, la ténacité et la plasticité contre les forces externes, et la couche résistante à l'usure en alliage fournit des propriétés résistantes à l'usure qui répondent aux exigences des conditions de travail spécifiées.
Il y a une liaison métallurgique entre la couche résistante à l'usage en alliage de plaque d'acier résistante à l'usure et le substrat. Grâce à l'équipement spécial et au processus de soudage automatique, le fil de soudage en alliage autoprotégé de haute dureté est uniformément soudé sur le substrat, et le nombre de couches composites est de une à deux ou même de couches multiples. Au cours du processus composite, en raison du rapport de retrait différent de l'alliage, des fissures transversales uniformes apparaissent. Il s'agit d'une caractéristique distinctive de la plaque d'acier résistante à l'usure.
La couche résistante à l'usure en alliage est principalement composée d'alliage de chrome, et d'autres composants en alliage tels que le manganèse, le molybdène, le niobium et le nickel sont également ajoutés. Les carbures de la structure métallographique sont distribués dans les fibres et la direction des fibres est perpendiculaire à la surface. La microdureté du carbure peut atteindre HV1700-2000 ou plus, et la dureté de surface peut atteindre HRC58-62. Le carbure en alliage a une forte stabilité à haute température, maintient une dureté élevée et a également une bonne résistance à l'oxydation et peut être utilisé normalement dans les 500 ℃.

Acier résistant à l'usure / abrasion --- Standard chinois

La plaque d'acier est un acier plat qui est coulé avec de l'acier fondu et pressé après refroidissement.
La feuille d'acier est plate, rectangulaire et peut être directement roulée ou coupée à partir de bandes en acier larges.
Les plaques en acier sont divisées en fonction de l'épaisseur, la plaque en acier mince est inférieure à 4 mm (le plus mince est de 0,2 mm), la plaque en acier moyenne d'épaisseur est de 4 à 60 mm et la plaque en acier extra-épaisse est de 60-115 mm.
Les draps en acier sont divisés en plaque de roulement chaud et en plaque de roulement froid en fonction du roulement.

1. Plaque en acier roulé à chaud
Les méthodes de traitement à chaud comprennent le roulement à chaud, le forgeage, l'extrusion et d'autres méthodes.
2. Plaque en acier roulé à froid
Les méthodes de traitement du roulement à froid comprennent le roulement à froid, le dessin à froid et le dessin à froid, la flexion à froid, l'extrusion à froid et d'autres méthodes.
La méthode de roulement à froid consiste à continuer à traiter l'acier roulé à chaud sous la température de recristallisation pour le faire en acier à froid. L'utilisation de la méthode de traitement du roulement à froid peut améliorer les propriétés mécaniques de l'acier et obtenir des produits avec une précision dimensionnelle élevée et une certaine douceur.

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